Jak nepřihlásit dovezené auto
By in

Jak nepřihlásit dovezené auto

Ten další krok představuje zaplacení státní daně. Abyste tak mohli učinit, musíte předložit potvrzení, že jste vůz proclili. A v tomto bodě se, přátelé, připravte na velmi! nepříjemné překvapení, protože celní poplatky z dovezených aut jsou na náš vkus brutálně vysoké. Prvotní orientační částka, kterou nám celní úřednice zaslala, činila skoro 3 200 €. To nám sice v prvním okamžiku vyrazilo dech, ale během dvou týdnů jsme to zkousli, neb Vr. své Camaro velmi miluje.

Pak si celní úřad vyžádal ještě několik dalších dokladů a částka se postupně zvyšovala (i proto, že s novým rokem se zvýšily ceny celních služeb) až vyšplhala téměř k 4 500 €!!!🤢 V této sumě je – údajně – zahrnuta i daň ve výši 15 % + poplatek za skleníkové plyny + náklady na proclení, ale i tak…  Vzhledem k tomu, že do této chvíle už jsme za různé úkony zaplatili zhruba 500 €, blížíme se k částce 5 000 € (!!!) 🙈. K dokončení celého procesu „by bylo“ nutné ještě uhradit státní daň a poplatek za žádost o přihlášení a vydání registračních značek. 

„By bylo“, protože Vr. rozhodl, že i láska k autu má své meze, takže Camaro pojede zpátky do Česka 😪.

Zásadní otázka pro dovoz auta
By in

Zásadní otázka pro dovoz auta

… zní: Kdy lze odpustit dovozní clo?

Odpověď: Téměř nikdy 🤢.

Cizinci se statutem rezidenta – fiskálního či nefiskálního – mohou mít dovezený vůz na Kanárských ostrovech 6 měsíců a poté jej musí buď přihlásit, anebo odvézt. Celní poplatky lze odpustit fiskálním rezidentům (osobám, které platí ve Španělsku daně), vlastní dané vozidlo déle než 6 měsíců a vůz dovezli ve lhůtě do 1 roku od přesídlení na Kanárské ostrovy. Datum, kdy vůz poprvé! připlul je zapotřebí doložit lodním lístkem. Pokud byste s vozem za půl roku vycestovali mimo Kanárské ostrovy a posléze se vrátili, nic (kromě dalších utracených peněz za trajekt) tím nezískáte, protože určující je PRVNÍ vstup vozidla na kanárskou půdu.

  • Jste-li fiskální rezident více než 1 rok, zaplatíte clo.
  • Máte-li dané vozidlo ve vlastnictví méně než 6 měsíců, zaplatíte clo.
  • Nejste-li fiskální rezident (lhostejno jak dlouho), zaplatíte clo.
  • Rozhodnete-li se před uplynutím 6 měsíců od dovozu prodat vozidlo někomu místnímu, je to fiskální rezident a zaplatí clo on.
  • Je-li váš vůz mladší než 30 let, zaplatíte clo.

Výše celního poplatku se vypočte buď z kupní ceny vozidla, anebo částky uvedené v BOE (Boletín Oficial del Estado), přičemž vždy se použije částka, která je vyšší.

A ještě něco! Pokud byste dostali nápad nějaké vozidlo pořízené na Kanárech vyvézt, tak bez ohledu na to, zda jste rezident fiskální či nefiskální, zaplatíte pro změnu vývozní clo 🤣.

Jak přihlásit dovezené auto
By in

Jak přihlásit dovezené auto

… aneb jak si obstarat zábavu na mnoho týdnů za poměrně dost peněz 😄.

Postup přihlášení dovezeného vozu do španělského registru vozidel je náročný psychicky, časově i finančně. Původně jsme se tím nechtěli vůbec zabývat, protože nám připadalo daleko efektivnější svěřit vyřízení té záležitosti specializované firmě. Když ta ale ani po několikáté urgenci neprojevila o kšeft zájem, řekli jsme si, že už jsme zvládli jinačí věci a odhodlaně se vrhli do akce.
Základní podmínkou pro možnost dovozu auta je přidělení NIE (Número de Identificación Extranjero), pokud jej nemáte, může váš vůz strávit na Kanárských ostrovech maximálně 6 měsíců (a vzhledem k tomu, že nemůžete přijet jinak než trajektem, je datum příjezdu snadno dohledatelné). První dějství zdlouhavé procedury dovozu začíná už před vjezdem na trajekt a má podobu „výslechu“. Celní úředník vás dopodrobna vyzpovídá o všem, co se týká auta, a současně vás důrazně upozorní na povinnost do měsíce auto přihlásit, nechcete-li, aby vám byla vyměřena vysoká pokuta (nenašla jsem odvahu zeptat se kolik taková pokuta činí, neb jsem na sebe nechtěla upoutat nechtěnou pozornost – do elektronického systému o vás totiž, jak už víme, zaznamenávají vše, že? 🤔).
Když posléze začnete obíhat dotyčné instituce a postupně odškrtávat jednotlivé administrativni úkony, zjistíte, že do měsíce se vám přihlásit auto nepodaří ani náhodou, a to pravděpodobně ani kdybyste na tom začali makat hned druhý den po příjezdu, což nejspíš nezačnete. 

Nejprve si v kanceláři DGT (Dirección General del Tráfico), což je místní obdoba dopravního inspektorátu, obstaráte seznam dokladů a potvrzení, která budete muset přiložit k žádosti o přihlášení. Tento seznam je jednou z mála věcí, které jsou v celém procesu zdarma 😀.

Dále se musíte v ITV (Inspección Técnica de Vehículos, tedy španělská STK) objednat na kompletní technickou prohlídku vozidla, po jejímž úspěšném absolvování vám inspekce vystaví španělský TP.  Abyste se však na technickou prohlídku mohli objednat, musíte se nejprve prokázat dokladem nazvaným ficha reducida, který vám na základě českého TP a prohlídky vozu vyhotoví některý z akreditovaných expertů. Technik ITV poté doklad prostuduje a pokud v něm nenajde žádné chyby či nepřesnosti, dostanete termín na technickou prohlídku. Je ovšem taky klidně možné, že expertovi se při prvním pokusu o vyhotovení dokladu vloudí do dokumentace nějaké ty chybičky – tak jako v našem případě – a pak se ficha reducida musí přepracovat.

Španělský TP obdržíte zhruba 2 týdny po technické prohlídce vozidla a jakmile ho máte v ruce, můžete se vydat na finanční úřady a zaplatit místní i celostátní daň, jejichž výše se vypočítává z nějakého parametru v TP, a které pak budete platit každý rok (pro přesnost dodávám, že se nejedná o automobil pro podnikání, ale pro soukromé účely 🤔). 

Poté se znovu vypravíte na DGT a konečně je vám umožněno podat žádost o přihlášení do registru vozidel. Pro představu, jak dlouho celý proces trvá, dodávám, že všude se musíte předem objednat a všude vám přidělí termín za 1 – 2 týdny.

Výše uvedená „jednoduchá“ varianta postupu platí v případě, že vaše auto má homologaci pro EU a před absolvováním technické prohlídky nepotřebuje žádnou opravu. Co by nastalo v případě, že by tomu tak nebylo, nechci raději ani domýšlet,… 🙈

Takže celé týdny makáte na různých úkonech a ukrutně se těšíte, že jakmile obdržíte nové registrační značky, nasednete do vozu a opojeni pocitem vlastní výjimečnosti, že jste tak obtížnou výzvu zvládli, budete jezdit křížem krážem po Kanárských ostrovech, dokud vám pro vysoké stáří neodeberou řidičák 😄…

… jenže je tady ještě jeden krok, bez kterého vám auto nepřihlásí a po kterém vám první jízdy zhořknou. Ale o tom až příště.

Co se vám v české bance (snad!) nestane
By in

Co se vám v české bance (snad!) nestane

To takhle, přátelé, dostanete podezřelou sms, která se tváří jako že přichází od vaší banky. Chcete kontaktovat svého bankéře a zjistíte, že na stránkách banky NEMÁ UVEDENÝ email, na jeho telefonní lince je (v úředních hodinách) ZÁZNAMNÍK a na help-desku chatbot, který vám NEROZUMÍ 🙈. Napíšete tedy písemný dotaz do centrály banky a když ani po týdnu (!) NEOBDRŽÍTE ODPOVĚĎ 🙈, sjednáte si přes internetové bankovnictví schůzku s vaším bankéřem na pobočce. 

Ve stanovený den a hodinu se pak při vstupu do banky přihlásíte na displeji návštěvnického počítače zadáním svého NIE a hesla a dozvíte se, že ŽÁDNOU SCHŮZKU NEMÁTE 🙈. Bankéř vás přesto přijme a sdělí vám, že 1) správně jste odhadli esemesku jako podezřelou, 2) dobře, že jste neklikli na odkaz v ní, 3) máte si nainstalovat bankovní aplikaci a aspoň 1x týdně kontrolovat zůstatek na účtu, a 4) v případě nutnosti vždy raději vyhledat telefonní číslo pro urgentní záležitosti prostřednictvím Google, protože to, které je uvedené na stránkách banky, NEMUSÍ být aktuální 🙈🙈🙈. 

(Jinak ale naše banka pravidelně sbírá nejrůznější ocenění a také z našich peněz, které spravuje, velmi štědře sponzoruje např. Rafa Nadala či tým Scuderia Ferrari 😄.)

Co se vám v Česku nestane
By in

Co se vám v Česku nestane

  • Například barevné fotografie vám slunce za pouhé 2 roky nepromění v téměř monochromaticky fialové, jako tady.
  • Sopečný prach neponičí spoustu vašich CD a DVD disků natolik, že se stanou pro přístroje nečitelné. 
  • Streamovací platformy vám nehlásí, že zvolené video „ve vaší lokalitě nelze přehrát“.
  • Pokud vám vítr za vaší nepřítomnosti vyrve branku z pantů, některý ze sousedů všechny rozházené součásti posbírá a úhledně vám je poskládá u zdi domu. 
  • Zapomenete-li u popelnic (v severní části Lanzarote 😀) tašku s osobními věcmi, za 3 dny ji tam najdete netknutou.

P.S.: Lednice už nebliká. Nakonec jsem jeden servis přeci jen uprosila, aby k nám poslal opraváře. Ten kouknul nejdřív na závadu, pak do ceníku náhradních dílů, nabídl nám novou tyčinku se 3 LED diodami za 68 € (!) a když jsme odmítli (celá lednice stála kolem 700 € 😄), tak vadnou součástku za 20 € prostě jen odmontoval. A je to vyřešené (a v mrazáku tma). 

Hledání opraváře ledničky vás rozpláče
By in

Hledání opraváře ledničky vás rozpláče

… anebo pobaví – podle toho, jaká jste povaha.

Jen pro upřesnění – naše lednice není přímo pokažená, jen osvětlení v jedné části mrazáku začalo při otevření dveří namísto rozsvícení zběsile blikat, což je hrozně nepříjemné. Na internetu jsem tedy zadala heslo „opravna lednic Hisense“ a jako první vyběhl odkaz na autorizovaný servis TUTECNICO (v překladu TVŮJ TECHNIK). Hurá! 🤗 zajásala jsem a vytočila uvedené číslo. Operátor se zeptal kde bydlíme, na chvilku se odmlčel, pak odvětil, že pro mě technika nemá a vzápětí se hovor přerušil (anebo zavěsil?). Vytočila jsem číslo znovu. Zvedl to tentýž operátor a zopakoval mi, že pro mě technika nemá. Pospíšila jsem si s další otázkou, aby se neopakovalo totéž co poprvé. A rozhovor zanedlouho dospěl k závěru, který mi připadal zcela absurdní (a možná nejen mně).  

JÁ: Chcete říct, že technik na sever ostrova nejezdí? (naivně předpokládajíc, že servisu se zřejmě nevyplatí zakázky v severní části ostrova, když se předtím ptal kde bydlíme)
OPERÁTOR: Říkám, že pro vás nemám technika. 
JÁ: Ale ono to není urgentní, klidně třeba týden počkáme.   
OPERÁTOR: Señora, už jsem vám řekl, že technika nemáme.
JÁ: Jako žádného? 😲
OPERÁTOR: Přesně tak. 
JÁ: Momentálně?
OPERÁTOR: Vůbec.
JÁ: Ale za týden či dva, anebo přístí měsíc nějakého mít budete, ne? 
OPERÁTOR: Nebudeme.
JÁ: Ale vždyť jste jediný autorizovaný servis spotřebičů Hisense na Lanzarote!?! 😲😲😲
OPERÁTOR: To jsme. Nashledanou. (a zavěsil)

Zbytek dne jsem strávila pátráním na internetu a ve žlutých stránkách po dalších servisech a jejich obtelefonováváním. Výsledek? Zjistila jsem, že buď  
1) neexistují
2) neopravují výrobky Hisense
3) opravují výrobky Hisense, ne však lednice;
4) opravují výrobky Hisense včetně lednic, nemají však pobočku na Lanzarote… 🙈

Zatím se nic neděje, jde „jen“ o poblikávání LED. Co ale budeme dělat, až lednice jednoho dne vypoví službu úplně? Při životnosti současných výrobků se toho zřejmě zcela jistě dožijeme.

Tak nevím, jestli je to spíš k smíchu, anebo k pláči…

Věk je jen číslo
By in

Věk je jen číslo

Svou první cestu podnikl se svým tatínkem, když mu byly 3 měsíce. Později pak vystřídal kolo, motorku, auto – tak jako většina z nás – pro volání dálek však neměli komunističtí pohlaváři pochopení. Ona se zase proháněla na skútru – ale taky jen „kolem komína“. Cestování bylo jejich velkým snem, který však mohli začít uskutečňovat až po Sametové revoluci. Na nic nečekali a hned v roce 1990 se poprvé vydali do světa.

Před 15 lety si pak koupili německý karavan Concorde, s nímž postupně projeli celou Evropu, Turecko a severní Afriku. Kanárské ostrovy navštívili letos už po šesté, přičemž pokaždé zde strávili několik měsíců, postupně projeli i ty nejzapomenutější silničky, prošli i turisticky málo známé soutěsky, či jeskyně a propátrali nejodlehlejší kouty každého z ostrovů. Kanárské souostroví znají tak dobře, jako málokdo. Ostatně, před několika lety o nich publikovali články a fotografie v cestovatelských časopisech. 

Tolik ve zkratce. Ivana a Jiří Böhmovi jsou v mnoha ohledech naprosto výjimečný a obdivuhodný pár cestovatelů. Známe se „písemně“ už více než dva roky, ale teprve nedávno jsme se setkali osobně. A já i Vr. jsme z tohoto setkání zůstali doslova „paf“.  

Teprve při osobním setkání jsme totiž měli možnost plně docenit všestrannost, rozhled a nadhled, spoustu pozitivní energie, zkušeností a nadšení, kterými tato dvojice překypuje. Když jsme poprvé uviděli jejich – z dnešního pohledu – maličký karavan, v prvním okamžiku jsme nemohli uvěřit, že kromě spaní obsahuje i miniaturní kuchyňku, sprchu a WC. Do loňského roku s sebou navíc vozili ještě elektrická kola! A současně jsme obdivovali jejich toleranci vůči nepohodlí a otužilost, s níž v tomto skutečně minimalistickém příbytku najeli 160 000 km. Podle vlastních slov měli zatím štěstí a nikdy je na cestách nepostihla žádná nemoc či úraz a s jednou výjimkou ani technické problémy s karavanem. Ten jediný technický problém se vyřešil „poklepáním“ na startér.

A teď, přátelé, to hlavní – panu Jiřímu je 89 let a paní Ivaně „pouhých“ 79!👍👍👍

Pár údajů o realitním trhu
By in

Pár údajů o realitním trhu

Trh s nemovitostmi na Kanárských ostrovech zažil v roce 2022 velký boom. Majitele změnilo téměř 32 000 nemovitostí, což je největší počet od velké recese před 15 lety. Uvedené číslo reprezentuje nárůst o 27 %, nejvyšší ze všech regionů Španělska. V prvních měsících minulého roku měl tento trend největší dynamiku. Průměrná cena za 1 m² se oproti roku 2021 zvýšila o 10,4 %, poprvé v historii se přehoupla přes hranici 3 000 €, a zastavila se na částce 3 200 €. Současně bylo na Kanárských ostrovech v roce 2022 sjednáno přes 15 000 hypoték, což znamená nárůst o 11,1 %. Průměrná výše hypotéky činila 154 000 €, což představuje nárůst o 4,3 %.

V celém Španělsku se v minulém roce prodalo téměř 720 000 nemovitostí (taktéž nejvyšší počet za posledních 15 let) a ceny meziročně vzrostly  o 6,1%. Průměrná cena za 1 m² činí 1 615 €, což představuje nárůst o 7,2%.

Co vy na to, přátelé? Uvažujete o investování do akcií, dluhopisů či třeba automobilových veteránů? A co takhle do nemovitosti na Kanárských ostrovech? V současné době se to jeví jako investiční příležitost s potenciálem výrazně nadprůměrného zhodnocení při relativně zanedbatelném riziku znehodnocení.